ΚΑΛΩΣ ΗΛΘΑΤΕ ΣΤΗΝ ΠΟΛΗ ΤΟΥ ΠΑΝΑΜΑ.

VISIT OUR NEW BLOG http://www.runvel.gr/


Η πόλη του Παναμά είναι η πιο κοσμοπολίτικη πόλη στην κεντρική Αμερική. Βρίσκεται στην είσοδο της διάσημης διώρυγας από την πλευρά του ειρηνικού και η οικονομία της είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με τούτο το θαύμα της μηχανικής.

Με μια πρώτη ματιά ο επισκέπτης θα νομίζει πως βρίσκεται σε κάποια μεγαλούπολη της Ευρώπης η σε ένα παραθαλάσσιο τουριστικό θέρετρο των Ηνωμένων Πολιτειών. Αυτό διότι τεράστιοι ουρανοξύστες δίνουν τη δική τους μάχη να αγγίξουν τον ουρανό. Χλιδάτες βιτρίνες με ενδύματα και μοντέρνα είδη σπιτιού βρίσκονται παντού στα κεντρικά σημεία της πόλης, μέχρι και υπαίθρια δωρεάν γυμναστήρια για τους πολίτες. Λόγο της διώρυγας τεράστιες ναυτιλιακές  εταιρίες κολοσσοί έχουν τα γραφεία τους εκεί και αυτό έχει αντίκτυπο στην ευρύτερη οικονομία.

Η περιοχή της σύγχρονης  πόλης είναι απλώς η βιτρίνα  του έθνους. Οι αντιθέσεις που μπορεί να συναντήσει κανείς είναι πολλές. Υπάρχουν περιοχές στις οποίες οι κάτοικοι συνωστίζονται στις παραγκουπόλεις όπως επίσης και περιοχές των εύπορων  προαστίων με τις πολυτελείς κατοικίες και το υψηλό βιοτικό επίπεδο. Είναι απίστευτο ότι σε ένα δεκάλεπτο περίπατο ο ταξιδιώτης είναι πιθανό τη μια στιγμή να περνά από ένα πεντάστερο ξενοδοχείο και ένα κατάστημα Gucci και αμέσως μετά να βρίσκεται σε συνοικία με παραπήγματα δίχως αποχετευτικό δίκτυο και με υψηλή εγκληματικότητα, απαιτεί μεγάλη προσοχή κυρίως τη νύχτα. Ένα τέτοιο λαθάκι αποφεύχθηκε την τελευταία στιγμή χάρη στην παρέμβαση ενός ντόπιου στο λεωφορείο που μας συνέστησε να μη συνεχίσουμε και ευτυχώς κατεβήκαμε μια στάση πριν το γκέτο, την Caledonia.

Η συγκεκριμένη περιοχή είναι ότι πιο αυθεντικό έχει να επιδείξει η πόλη από πλευράς κουλτούρας, γαστρονομίας, μουσικής κτλ. Αλλά σώφρων είναι η επίσκεψη να γίνει κάτω από το φως του ηλίου προς αποφυγήν δυσάρεστων εκπλήξεων. Δυστυχώς οι Λατίνοι κακοποιοί φημίζονται για την βιαιότητα τους. Ευτυχώς εμείς μόνο γλυκούς και φιλικούς ανθρώπους συναντήσαμε.

 Η πιο όμορφη συνοικία της πόλης είναι η παλιά πόλη, το Casco Viejo . Ονομάζεται επίσης και San Felipe, όλη η γύρω περιοχή θεωρείτε από την UNESCO ως  μνημείο παγκόσμιας κληρονομιάς. Αποικιακά κυβερνητικά κτήρια ανταγωνίζονται σε ομορφιά εκκλησιές περασμένων αιώνων και στα πλακόστρωτα σοκάκια της παλιάς πόλης συναντά κανείς πολλά όμορφα μαγαζάκια με είδη λαϊκής τέχνης και σουβενίρ. Το πιο διάσημο εξαγώγιμο αντικείμενο  και σήμα κατατεθέν του Παναμά είναι το διάσημο καπέλο Παναμά ( το οξύμωρο βρίσκεται στην ετικέτα ‘REAL PANAMA HAT, MADE IN ECUADOR’). 

Από εκεί λοιπόν προμηθευτήκαμε και εμείς το ‘γνήσιο’ σουβενίρ μας και όλο ύφος και στυλ περιηγηθήκαμε στην όμορφη αυτή γειτονιά. Ξάφνου βρεθήκαμε με μια απίστευτη θέα προς τη σύγχρονη πόλη και σε μια υπαίθρια αγορά ειδών λαϊκής τέχνης ντόπιων ινδιάνικων φυλών. Ιθαγενείς πουλούσαν την πραμάτεια τους φορώντας υπέροχα πολύχρωμα ενδύματα, αλλά από ότι κατάλαβα η ενδυμασία ήταν καθαρά θέμα μάρκετινγκ και προώθησης προϊόντων, άλλο να λες ότι το αγόρασες από ένα τύπο με πουκάμισο και Nike και άλλο από έναν ξυπόλυτο ινδιάνο.

Έπειτα σειρά στην επίσκεψη μας στην πόλη έχει η περίφημη ψαραγορά, που βρίσκεται κοντά στο κέντρο και αποτελεί στέκι των καλοφαγάδων. Με ένα μπολ ceviche(άλλη φόρα θα πούμε τι είναι) στο χέρι συνεχίσαμε  τη βόλτα μας με έντονες μυρωδιές ψαριού και αλμύρας να μας περιτριγυρίζουν.

Η πόλη του Παναμά καμαρώνει φυσικά και για την προαναφερόμενη διώρυγα, η οποία συν τοις άλλοις έχει επηρεάσει στην πολυπολιτισμικότητα της χώρας μιας και χιλιάδες εργάτες από όλο το πλανήτη πριν από έναν αιώνα εργαστήκαν για την διάνοιξη της. Εν τέλει  έμειναν στον τόπο και δημιούργησαν ένα πολύμορφο κράμα πολιτισμών. Από το 1999 η εκμετάλλευση της διώρυγας πέρασε στα χέρια των Παναμέζων από τους Αμερικανούς πράγμα για το οποίο είναι  πολύ περήφανοι.  Το επισκέψιμο σημείο της διώρυγας Miraflores απέχει δέκα λεπτά περίπου με ταξί και κοστίζει δέκα δολάρια. Το εθνικό τους νόμισμα είναι το μπαλμπόα και έχει ίδια ακριβώς αξία με το δολάριο, έτσι μπορείς να πληρώνεις σε μπαλμπόα και να παίρνεις ρέστα δολάρια ή και το αντίθετο.

Σίγουρα είναι μια πόλη αντιθέσεων και είναι μάλιστα μια ακριβή γωνία του πλανήτη, οι τιμές δεν συνάδουν με την πραγματική οικονομία των κατοίκων με αποτέλεσμα το χάσμα μεταξύ εχόντων και μη να μεγαλώνει. Είναι παρόλα αυτά ένας πολύ καλός προορισμός μιας και μπορεί να συνδυάσει πολλά, από νυχτερινή διασκέδαση μέχρι και εξορμήσεις στην άγρια φύση μόλις σε μια ώρα.

Η ΛΙΜΝΗ ΝΙΚΑΡΑΓΟΥΑ KAI TA ΝΕΑ ΣΧΕΔΙΑ ΓΙΑ ΔΙΩΡΥΓΑ.

VISIT OUR NEW BLOG http://www.runvel.gr/

H λίμνη της Νικαράγουα είναι η μεγαλύτερη λίμνη της κεντρικής Αμερικής, πήρε το όνομα της από την ομώνυμη χώρα. Το μέγεθος της γίνεται αντιληπτό λίγα χιλιόμετρα μετά την είσοδο του επισκέπτη στη χώρα από το νότο . Δίνει την εντύπωση ότι πρόκειται για θάλασσα , μιας και η έκταση της αγγίζει τα 10000 τ.χλμ. με μέγιστο μήκος 162 χλμ και μέγιστο πλάτος 71 χλμ.

Από τη μεθοριακή πόλη Rivas κοντά στα σύνορα με την Κόστα Ρίκα, ξεκινά το ταξίδι για την αποικιακού τύπου πόλη Grenada. Καθ'όλη τη διάρκεια της διαδρομής των 80 χλμ εκ δεξιών μας έχουμε τη θεά της λίμνης, η οποία περιβάλλεται από καλλιέργειες χαμηλής βλάστησης. Το κλίμα στην γύρω περιοχή είναι ιδιαίτερο καθώς είναι ξερό και παράλληλα τροπικό. Μεγάλες μονάδες παραγωγής αιολικής ενέργειας είναι εγκατεστημένες στις όχθες της λίμνης εκμεταλλευόμενες τα ρεύματα αέρος που επικρατούν στην περιοχή.

Σήμα κατατεθέν της λίμνης είναι το ενεργό ηφαίστειο-νησι που βρίσκεται σε αυτήν , το οποίο είναι άριστα τοποθετημένο στο κέντρο της, είναι το νησί Ομετέπε. Αυτό αποτελείται από δύο ηφαίστεια που συνδέονται με έναν ισθμό. Ο εντυπωσιακός συμμετρικός κώνος του ψηλότερου ηφαιστείου, του Κονσεπσιόν, υψώνεται 1.610 μέτρα πάνω από τη λίμνη. Στέκεται επιβλητικό πάνω απ τα ήσυχα νερά της λίμνης και στα υψηλοτέρα σημεία μάζες συννέφων καλύπτουν την κορυφή.

Ένα από τα μεγαλόπνοα σχέδια της κυβέρνησης είναι η διάνοιξη διώρυγας που θα ενώνει τον Ατλαντικό ωκεανό με τον Ειρηνικό διασχίζοντας κατά 100 χλμ τη λίμνη. Αυτό το έργο υπήρχε στα πλάνα αρκετές δεκαετίες παλαιοτέρα αλλά το ασταθές πολιτικό σκηνικό, οι εμφύλιοι και οι εξεγέρσεις τοπικών φυλών ανέβαλαν το έργο. Η επίτευξη αυτού του θαύματος της μηχανικής αναμένετε να δοθεί  μια οικονομική ανάσα στους δοκιμαζόμενους κατοίκους της χώρας που κατά το ήμισυ ζουν κάτω από τα όρια της φτώχιας. Παράλληλα θα αποφορτίσει τη γειτονική διώρυγα του Παναμά.

Αξίζει να αναφερθεί ότι η λίμνη Νικαράγουα είναι η μόνη λίμνη γλυκού νερού η οποία φιλοξενεί είδη ωκεάνιων ψαριών, όπως καρχαρίες και ξιφίες. Οι επιστήμονες πιστεύουν ότι αυτή η υδάτινη μάζα αποτελούσε παλιότερα κόλπο του Ειρηνικού αλλά ότι η ηφαιστειακή δράση την απέκλεισε από τον ωκεανό. Για αυτό το λόγο συναντώνται θαλάσσια είδη που με την πάροδο των ετών και την εξέλιξη των ειδών προσαρμόστηκαν στα γλυκά νερά της λίμνης.

Η λίμνη Νικαράγουα είναι ένα από τα αξιοθέατα της περιοχής. Είναι ένας κορυφαίος προορισμός για ταξιδιώτες που αναζητούν κάτι το ιδιαίτερο και πέρα από τα συνηθισμένα.

100 ΧΡΟΝΙΑ ΔΙΩΡΥΓΑ ΤΟΥ ΠΑΝΑΜΑ.

VISIT OUR NEW BLOG http://www.runvel.gr/

Η επίσκεψη μας στον Παναμά συνέπεσε με τα 100 χρόνια από τη διάνοιξη της διώρυγας . Μείναμε άφωνοι αντικρίζοντας αυτό το επίτευγμα της μηχανικής που στην εποχή του παρομοιάστηκε με τον 13ο άθλο του Ηρακλή. 

Τεράστιες δεξαμενές με νερό που άνοιγαν και έκλειναν για να περάσουν πλοία γιγαντιαίων διαστάσεων. Το επισκέψιμο σημείο της διώρυγας στο Μιραφλόρες απέχει περίπου δέκα λεπτά με αυτοκίνητο από το κέντρο της πρωτεύουσας, η διαδρομή κοστίζει περίπου 10$. Στο κέντρο υποδοχής επισκεπτών, μπορεί κάποιος να ξεναγηθεί στους χώρους του μουσείου, με τα πολύ όμορφα εκθέματα από αντικείμενα που χρησιμοποιήθηκαν κατά τη διάνοιξη της διώρυγας, φωτογραφίες της εποχής και πολύ αρχειακό υλικό.

 Έχει ενδιαφέρον ο προσομοιωτής πλεύσης που υπάρχει στο χώρο ο οποίος  σου δίνει την εντύπωση ότι είσαι για λίγο ο καπετάνιος που χειρίζεται ένα τεράστιο δεξαμενόπλοιο κατά την πλεύση του εντός διώρυγας. Άξια λόγου  είναι η μικρού μήκους 3D ταινία που μας εξηγεί από το πως δημιουργήθηκε το περιβόητο κανάλι του Παναμά, μέχρι τα μελλοντικά σχέδια επέκτασης του. 

Η είσοδος στο μουσείο για το πλήρες πακέτο είναι 8$ κατ' άτομο. Σίγουρα αξίζει τον κόπο να το επισκεφτείς μιας και μεταξύ άλλων έχεις και τη δυνατότητα να δεις από πολύ κοντά κάποιο πλοίο να περνά τη διώρυγα και να αντιληφτείς από το τρόπο λειτουργίας της γιατί ακόμη και στις μέρες μας θεωρείται ένα θαύμα της μηχανικής.

Η ιδέα της ένωσης των δυο ωκεανών υπήρχε από τα πρώτα χρόνια της εποίκισης της περιοχής από τους ευρωπαίους, Από τα τέλη του 19^ου αιώνα, άρχισε μια προσπάθεια της γαλλικής εταιρείας Λεσσεψ, για την διάνοιξη της διώρυγας. Τα εμπόδια ήταν πάρα πολλά, αν αναλογιστεί κανείς απώλειες εργατικού δυναμικού λόγο τροπικών ασθενειών και κακουχιών, κλοπές, διαφθορά μεταξύ των μηχανικών και αρκετά αλλά , η γαλλική απόπειρα απέτυχε. Μετά από δυο δεκαετίες ήταν σειρά της αμερικανικής κυβέρνησης να προσπαθήσει για δεύτερη φορά μιας και εξαγόρασε τα δικαιώματα από τη γαλλική εταιρεία. Μετά από κόπους και προσπάθειες ετών τελικά, το έργο ολοκληρώθηκε. Στις 26 Σεπτεμβρίου 1913, άνοιξαν τα φράγματα της λίμνης και το νερό εισχώρησε στο κανάλι. Άνοιξαν οι υδατοφράχτες και τα νερά του Ατλαντικού γέμισαν την πρώτη σύρτη. Πυκνά πλήθη από υπερήφανους εργάτες μαζί με τις οικογένειές τους ζητωκραύγασαν καθώς το πρώτο πλοίο, το ρυμουλκό "Γκέιταν", σημαιοστολισμένο μπήκε σφυρίζοντας μέσα στο φράγμα. Οι μηχανικοί και οι επίσημοι βρίσκονταν επάνω στο ρυμουλκό. Ύστερα από ένα χρόνο, στις 15 Αυγούστου του 1914 η Διώρυγα παραδόθηκε στη διεθνή ναυσιπλοΐα. Μέχρι το 2000 βρισκόταν κάτω από την οικονομική εκμετάλλευση των ΗΠΑ.

Έχει συνολικό μήκος 77.1 χλμ, πλάτος 45 μ. και βάθος 11 μ. Η πρώτη διέλευση πλοίου έγινε στις 15 Αυγούστου 1914. Δυναμικότητα διέλευσης 50 πλοία ημερησίως.

Τα πλοία καταβάλουν τέλη (δικαιώματα) βάσει της χωρητικότητας που έχουν. Οι Η.Π.Α είχαν τα δικαιώματα εκμετάλλευσης της μέχρι το 2000, πλέον η διώρυγα του Παναμά θεωρείτε ουδέτερη θάλασσα.

Η Διώρυγα του Παναμά είναι η δεύτερη σε ναυτιλιακή σπουδαιότητα, από την άποψη των θαλασσίων μεταφορών, στον κόσμο μετά τη Διώρυγα Σουέζ. Για την κατασκευή της εργάστηκαν άνθρωποι από όλα τα μήκη και πλάτη του πλανήτη. Φυσικά δε θα μπορούσαν να απουσιάζουν από ένα τέτοιο έργο οι Έλληνες όπως μαρτυρά η φωτογραφία από το μουσείο της διώρυγας στο Μιραφλόρες.